Regeling herziening richtlijnen inzake afleggen praktijkexamen met motorrijtuigen automatische transmissie
Regeling herziening richtlijnen inzake afleggen praktijkexamen met motorrijtuigen automatische transmissie
| Publicatienummer: |
P.B. 2025, no. 138
|
| Categorie: |
Ministeriële regeling met algemene werking
|
| Ministerie: |
Bestuur, Planning & Dienstverlening |
| Datum ondertekening: |
29-10-2025 |
| Datum inwerktreding: |
01-01-2026
|
| Geregistreerd in: |
|
MINISTERIËLE REGELING MET ALGEMENE WERKING, van de 29ste oktober 2025 tot wijziging van de Richtlijnen examencommissie rijvaardigheid (A.B. 1974, no. 30) (Regeling herziening richtlijnen inzake afleggen praktijkexamen met motorrijtuigen automatische transmissie)
| Datum inwerkingtreding |
Terugwerkende kracht tot en met |
Vervaldatum |
Betreft |
Vindplaats |
Zittingsjaar |
| 01-01-2026 |
n.v.t. |
n.v.t. |
artikel 3 van de Richtlijnen examencommissie rijvaardigheid (A.B. 1974, no. 30) |
P.B. 2025, no. 138 |
n.v.t. |
Artikel I
Artikel 3 van de Richtlijnen examencommissie rijvaardigheid (A.B. 1974, no. 30) komt te luiden:
Artikel 3
- In dit artikel wordt verstaan onder:
a. Motorrijtuig met handgeschakelde transmissie: een motorrijtuig met een koppeling die handmatig wordt bediend bij het wegrijden, stoppen en schakelen.
b. Motorrijtuig met automatische transmissie: een motorrijtuig dat niet is uitgerust met een handmatig bediende koppeling en dat is voorzien van vooraf ingestelde rijstanden, waarin het schakelen tussen overbrengingsverhoudingen automatisch plaatsvindt zonder handmatige tussenkomst van de bestuurder, of waarin de aandrijving zonder handmatige koppeling verloopt.
- Het praktische gedeelte van het examen omvat het onderzoek naar:
a. De bedrevenheid van de examinandus in het bedienen van de inrichtingen van het motorrijtuig, afhankelijk van het type transmissie:
l°. Voor alle motorrijtuigen: het op de juiste wijze starten van de motor en zonder schokken of stoten wegrijden;
2°. Voor motorrijtuigen met handgeschakelde transmissie: het behoorlijk overschakelen tussen versnellingen, zowel versnellend als vertragend, het handmatig inschakelen van de juiste versnelling, het bedienen van de ontkoppelings- en rempedalen.
b. De bedrevenheid van de examinandus in het rijden, blijkende uit:
l°. Het rijden op een wijze die de veiligheid van het verkeer waarborgt en de vrijheid van het verkeer niet onnodig belemmert;
2°. Het rijden met een snelheid die is aangepast aan de aard van het overige verkeer en de wegomstandigheden, waarbij voldoende stuurvastheid wordt getoond en het motorrijtuig volledig wordt beheerst.
c. De toepassing van de wegenverkeersvoorschriften door de examinandus tijdens het rijden, blijkende uit:
l°. Het correct voorsorteren;
2°. Het op de juiste wijze handelen bij diverse soorten kruisingen en splitsingen;
3°. Het correct en tijdig geven van signalen en rekening houden met verkeerstekens, signalen en verkeerslichten;
4°. Het zich op de juiste wijze gedragen bij inhalen, voorbijgaan en ingehaald worden.
d. Het beheerst uitvoeren door de examinandus van bijzondere verrichtingen met het motorrijtuig, waaronder:
l°. Een hellingproef;
2°. Het achteruitrijden om te parkeren of in bochten;
3°. Het correct en zorgvuldig neerzetten van het motorrijtuig op een aangegeven plaats;
4°. Het vlot en foutloos keren op een niet te brede weg.
e. Het juiste gebruik van de invoeg- en uitrijstroken door de examinandus.
- Indien tijdens het examen het commissielid door een fout of nalatigheid van de examinandus moet ingrijpen om een dreigend gevaar voor andere weggebruikers te voorkomen, wordt de examinandus voor het praktische gedeelte afgewezen.
- Een kandidaat wordt geacht geslaagd te zijn voor het praktische gedeelte van het examen als alle voor de kandidaat toepasselijke onderdelen, genoemd in het tweede lid, met een voldoende zijn beoordeeld.
Artikel II
Deze regeling treedt in werking met ingang van 1 januari 2026.
Artikel III
Deze regeling wordt aangehaald als: Regeling herziening richtlijnen inzake afleggen praktijkexamen met motorrijtuigen automatische transmissie.